
25 november 2014
Als elke seconde telt!
Ambulances mogen niet zonder spoed op de busbaan
De Eindhovense wethouder wil geen ontheffing verlenen aan de ambulancedienst om zonder spoed op de busbanen te mogen rijden. Dit ondanks dat Ambulancezorg Brabant Zuidoost hier duidelijk om heeft gevraagd. De wethouder is tot dit besluit gekomen omdat zij vindt dat de verkeersveiligheid op de busbaan verstoord zou kunnen worden. Nu mogen alleen hulpdiensten (politie, brandweer, ambulancedienst), als zij optische of geluidssignalen voeren, op de busbaan rijden. Er is een uitzondering op die regel en dat zijn taxi’s met een TX-keurmerk, die mogen wel op de busbaan van de binnenring rijden. Zij hebben daarvoor in 2008 een ontheffing gekregen. Hieruit blijkt dat taxi’s kennelijk geen belemmering vormen voor het busvervoer.

28 oktober 2014
Commissievergadering EM/FB
UPDATE: Met antwoord van het college
18 november 2014
Geacht college,
De LPF heeft in de media kennis genomen van het bericht dat ambulances die niet met spoed rijden geen gebruik mogen maken van de busbaan. Dit in tegenstelling tot de brandweer en taxi's. De ambulancedienst heeft daarom een ontheffing bij de gemeente aangevraagd maar die is geweigerd. Dit heeft tot gevolg dat alléén ambulances die met spoed rijden gebruik mogen maken van de busbaan.

Raadsvoorstel bestemmingsplan 'HOV-baan Huizingalaan
Eindhoven, 18 november 2014
De LPF fractie is de enige partij die tegen dit voorstel heeft gestemd
Woordmelding Rudy Reker onder dit artikel
Voorzitter dank u wel,
Het is noodzakelijk en ook realistisch te stellen dat het wegdek van de Huizingalaan aan vernieuwing toe is. Maar om dat nu te koppelen aan een nieuw HOV-project op de Huizingalaan, is na de uiterst negatieve ervaringen van weggebruikers van het HOV-2 project Sterrenlaan, van- en naar Nuenen, niet meer vanzelfsprekend.

5 november 2014
Artikel Lijst Pim Fortuyn in Groot Eindhoven
Slapeloze nachten
Ik vraag mij af of het college rustig zou kunnen slapen als zij de begroting 2015 zou moeten financieren met privégeld. Het antwoord hierop dat u waarschijnlijk al hebt verwacht, zal nee zijn.

Voor 2015 presenteert het college een batig saldo van € 26.000. In werkelijkheid kent de begroting een nadelig saldo van € 33 miljoen. In hetzelfde vakje staat geschreven dat er € 16 miljoen aan de reserves wordt toegevoegd maar ook € 49 miljoen aan de reserves wordt onttrokken. Snapt u het?
Eindhoven 4 november 2014
Voorzitter, dank u wel,
Deze coalitie die de naam ‘Expeditie Eindhoven’ mee kreeg, omschrijft haar eerste begroting als ‘Grenzeloos Ambitieus’. Even later lezen wij: ‘de Financiën zijn verantwoord en reëel’. Met nog meer van deze mooie woorden staat dat zo in de gepresenteerde begroting van 2015, zoals deze voor ons ligt.

Eindhoven, 3 november 2014
UPDATE: Met antwoorde van het college
Wel mooi maar levensgevaarlijk voor alle weggebruikers!
Geacht college,
Onlangs is er op het viaduct Airbornelaan een nieuwe afrastering geplaatst. Wel mooi maar levensgevaarlijk voor berijders van zowel (brom)fietsen als scooters. Auto’s die vanaf de J.F. Kennedylaan linksaf over het viaduct richting Bisschop Bekkerslaan willen rijden, zien door de nieuwe afrastering geen fiets, scooter of auto meer aankomen. Toch hebben deze voorrang op de auto´s die van rechts komen.